Averiguando las coordenadas de un lugar

Después de tanta cartografia, geodesia, datos, etc vamos a ver un ejemplo claro de cómo averiguar las coordenadas de un lugar usando únicamente una herramienta global y gratuita, de la que todos tenemos acceso, google maps.

Curiosamente, este domingo he quedado con un amigo para salir a fotografiar setas, pero como no conoce el lugar, le he preguntado si tiene GPS en su coche, siendo su respuesta afirmativa, le he dicho como se llama el pueblo, la calle y el número, sin embargo, no me fio de la cartografía que lleve instalada así que también le quiero pasar las coordenadas exactas del lugar.

Para ello, abro el navegador y escribo google maps, en el buscador. La primera opción me llevará a la interfaz que todos conocemos y que más de una vez hemos abierto para buscar una empresa, un comercio y también nuestra casa, sí, apostaría que más de la mitad de las personas que probaron google maps, su primera vez, localizaron su casa.

En mi caso voy a localizar un polígono industrial. El polígono Industrial "La Palmosa" en la autovía Jerez - Los Barrios de la provincia de Cádiz.

Intento acercarme lo máximo posible a la zona, para asegurarme que las coordenadas sean las más exacta posible al lugar donde quiero reunirme (la flecha roja lo indica)

En la esquina superior derecha veremos, un hipervínculo llamadao enlazar, clickeareamos sobre él y nos dará una URL. Dicha URL será muy grande y podremos enviársela a cualquier persona vía mail o mensajería instantánea para que vea lo mismo que estamos viendo nosotros, pero nuestro amigo, no tiene internet, sólo un GPS en su coche. Así que vamos a analizar que nos dice la URL: En mi caso es la siguiente:

http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=36.437822,-5.716455&spn=0.001683,0.003433&t=h&z=19

En un primer vistazo, vemos números y letras separadas por "&":

http://maps.google.es/?ie=UTF8

&

ll=36.437822,-5.716455

&

spn=0.001683,0.003433

&

t=h

&

z=19

El primer & nos divide, la dirección de google maps y la codificación que está usando, en este caso UTF8. Este datos no es relevante ahora para nosotros. El segundo & es el que nos divide el parámetro "ll" y que está acompañado por unos número que serán la prioridad nuestra. Nos está diciendo la Longitud y la Latitud de nuestro punto. Desarrollaremos esto, un poco más adelante. El tercer & nos indica el tipo de cartografía mostrada, en nuestro caso hemos optado por la híbrida, es decir mapa más satélite, si pusiera t=m, sería mapa sin ortofoto. Ya para el último &, nos muestra la Z=19, éste únicamente nos muestra el nivel de zoom, a mayor zoom menor es la escala y viceversa. Por ejemplo, el mismo punto pero con zoom de z=10, nos mostraría provincia de cádiz y a z=5 sería toda españa y parte de marruecos. Sin embargo centrémonos en las coordenadas latitud y longitud.

Las coordenadas Latitud y Longitud, son las siguientes:

Latitud= 36.437822

Longitud= -5.716455

Aunque no nos lo dice este sistema, es un sistema global (WGS 84) y las coordenadas no son geográficas sino decimales, de ahí que no veamos grados, minutos y segundos, aunque vamos a calcularlo, quedándonos como grados el entero, luego multiplicando el resto por 60 y quedándonos esa cifra sin decimales para los minutos y por último las décimas anteriores volver a multiplicar por 60 para lo segundos.

Un ejemplo para la latitud. 36.437822

36 serían los grados. El resto sería 0.437822 que multiplicamos por 60 y sale 26.26932, así que los minutos serían 26 y de nuevo el resto lo multiplicamos por 60 (0.26932 * 60 = 16.1592) y los segundos serían 16.1592

Quedaría de la siguiente forma: 36 grados 26 minutos y 16.1592 segundos

Para la longitud, sería 5 grados 42 minutos 59.238 segundos

Estos datos ya son completamente comprensibles para el GPS y podremos introducirlos manualmente.

OJO!! Hay que tener cuidado como tenemos configurado las coordenadas del coche, porque si lo tenemos en ED50 o ETRS89, no nos valdrán éstas coordenadas y tendremos que transformarlas a otro sistema de referencia. ( si no has entendido esto último visita los primeros post del blog)

Espero que os valga la ayuda, aunque en la siguiente entrada hablaremos de un caso más trágico.

PD: Acabo de probarlo con mi GPS Garmin Dakota 20, modificando un waypoint ya existente y ha funcionado a la perfección, cualquier duda podéis contactar conmigo vía email :)